Torrecillas de la Tiesa: La Web de los Torrecillanos

No, no, no, no. Así no se hace economía moderna.

Primero necesitamos saber cuanto valdría la carretera a Madroñera. Pongamos a 600.000 € por kilómetro, para los 20 kms aproximadamente saldrían 12.000.000 €. Doce millones de euros para dos ayuntamientos de un total 4000 habitantes salen a 3.000 € per cápita, unos 250 euros mensuales durante un año. Se puede pagar.

Pero así tampoco se hace la economía moderna.

Hay que buscar financiación. Un préstamo a 50 años de la comunidad nos daría un holgura como para poderlo pagar con 5 euros (de hoy) mensuales per cápita.

Ahora veamos el retorno de la inversión. Actualmente el trayecto Torrecillas-Madroñera más corto es por Aldeacentenera 29,8 km – aprox. 31 min; por Belén 31,5 km – aprox. 37 min y por Trujillo: 35,9 km – aprox. 37 min. Ahorramos 20 kilómetros al menos en cada viaje de ida y vuelta, que son 2 €uros. Amortizaríamos la inversión con el ahorro en gasolina sólo con dos viajes y medio por persona y mes.
SOLO EN GASOLINA.

Además tenemos una ganancia en tiempo de 20 minutos por viaje de ida y vuelta que a 30 euros la hora de promedio son 10 euros por viaje. Con que viajemos una vez cada dos meses se amortizaría la inversión.

Y no contamos los beneficios comerciales, las ganancias directas en empleo, las nuevas posibilidades de negocio, en ahorro en transportes y en costos, el beneficio para los propietarios de las tierras limítrofes, la revaporización de los terrenos...

Tener en cuenta que es una inversión, no un gasto. Es decir, los 12 millones no se han volatilizado, se han transformado en activo, la carretera. Y además ha revalorizado todas las propiedades de su alrededor en, al menos, la misma cantidad.

¡Vamos, que no se en que estamos pensando para lanzarnos!